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早期腸胃道腫瘤內視鏡就可剝離

好醫師新聞網記者張本篤/台南報導

圖:成大醫院胃腸肝膽篠田步美科康瑞文醫師

醫學再怎麼發達,對應腫瘤最好的方法仍舊是「早期發現」!40歲的王小姐至健檢中心做胃鏡及大腸鏡的健康檢查,胃鏡檢查發現胃小彎有1顆1公分左右的黏膜下腫瘤,進一步接受內視鏡超音波檢查確定。經與病人討論後決定施行內視鏡黏膜下剝離術,切除腫瘤;病人的手術過程順利,無穿孔等併發症,術後開始進食也無任何不適,於術後第3天即出院。

成大醫院胃腸肝膽科康瑞文醫師表示,一般熟知的胃癌及大腸癌,是由腸胃道最內的黏膜層所長出來的病灶,往外的黏膜肌層、黏膜下層及肌肉層所長出來的腫瘤則統稱為黏膜下腫瘤。黏膜下腫瘤上面覆蓋有正常黏膜層組織,當腫瘤體積大到將覆蓋在上面的黏膜層頂起來時,才會在鏡檢時被發現。

當懷疑有黏膜下腫瘤時,須進一步安排內視鏡超音波確定腫瘤大小、超音波特徵及從腸胃道的哪一分層出來,以推測是脂肪瘤、囊腫或異位性胰臟等良性腫瘤,或是腸胃道基質瘤、神經內分泌瘤或神經鞘瘤等惡性腫瘤。根據以往報告,鏡檢發現的黏膜下腫瘤通常<2公分,大部分也沒有症狀。

但是,當腫瘤逐漸長大就有可能會產生腹痛、腸胃道出血或阻塞等症狀;康瑞文醫師指出,如果仍無法判斷,就需以內視鏡超音波導引做組織取樣,決定是否切除腫瘤。

康瑞文醫師表示,現在對<2公分的黏膜下腫瘤,會優先考慮用內視鏡切除,並根據腫瘤的位置、大小,可以選擇內視鏡黏膜切除術(EMR-L or EMR-C)、內視鏡黏膜下剝離術(ESD)或內視鏡黏膜下隧道腫瘤切除術(STER)。相較於外科手術而言,內視鏡有保留器官、縮短住院時間及術後即可進食的優勢。成大醫院引進此項技術,也已有多名黏膜下腫瘤患者接受內視鏡黏膜下剝離術的治療。

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OEM事業可望回溫 東陽Q4不看淡

工商時報【陳信榮╱台北報導】

東陽(1319)受淡季衝擊,加上第3季大陸車市下滑,及當地車廠生產線暑休、放高溫假影響拉貨,8月營收、獲利出現下滑,自結前8月每股稅前淨利2.76元。

接下來將進入AM(售後維修)汽車零件產業傳統外銷旺季,加上近日颶風佛羅倫斯重創美國東岸,後續汽車維修商機浮現下,法人看好包括東陽、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、謚源(2235)在內的AM族群接下來營運將反彈向上。

另東陽大客戶-大陸一汽大眾汽車,天津、青島廠今年陸續投產大眾(Volkswagen)品牌全新SUV(運動休旅車),切入大陸成長最快的產品區隔帶,兩座新廠的效益發威下,法人看好東陽明年起營運將有明顯轉機。

東陽自結8月合併稅前淨利1.46億元,累計前8月合併稅前淨利16.57億元、年減12.88%,每股稅前貞操帶調教淨利2.76元。

東陽透露,OEM(車廠代工)、AM汽車零組件業第3季雙雙進入產業傳統淡季,尤其各車廠多利用7、8月安排生產線暑休,進行設備保養等工程,今年大陸車廠還因天候異常炎熱多放高溫假,導致零件拉貨力道較前季明顯下滑。

法人還點出,大陸更因自主品牌業者調節經銷商端庫存、產銷量下滑,導致7、8月大陸整體車市連兩個月出現負成長,東陽客戶,包括長安、東南汽車等也受影響下,拖累東陽OEM事業表現。

所幸9月以後大陸車廠陸續推出新車,迎接「金九銀十」一直到年底的汽車內需旺季,東陽大陸OEM事業營運可望回溫。

東陽表示,台灣各廠利用淡季進行製程改善及機台保養,力求生產線順利及成本下降,發揮多樣少量彈性生產的優勢,並且加快新產品上市時程,積極備戰接下來AM汽車零組件業的傳統旺季。

東陽指出,國外AM汽車零件客戶為降低庫存成本,採購下單期有逐漸縮短跡象,東陽近年來積極調整製程、擴大產能產線、投資自動化倉儲設備,可以有效對應客戶的急短單需求,有望在AM汽車零件市場回春時,獲得優於同業的訂單量,法人也樂觀,屆時東陽營收與毛利率將出現明顯提升。

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